CHASI 2.500X2.000

• Montaje modular con tornillos:

Eliminación de Soldaduras: Utilizando tornillos en lugar de soldaduras, el chasis Capo evita distorsiones estructurales comunes en los procesos de soldadura, resultando en un producto más estable y seguro.

Facilidad y Agilidad: El ensamblaje modular acelera los procesos de fabricación y ensamblaje, aumentando significativamente la productividad de los fabricantes.

• Material de alta resistencia:

Fabricado en acero NBR 6656-LNE GRAU 380, el mismo utilizado en los remolques de camiones, el chasis ofrece excelente resistencia mecánica y de tracción, ideal para soportar condiciones extremas de uso, brindando durabilidad y seguridad superiores.

• Tratamiento superficial:

El galvanizado en caliente garantiza una protección extra contra la corrosión y las inclemencias del tiempo, alargando la vida útil del chasis y reduciendo los costes de mantenimiento en el tiempo.

• Suspensión avanzada del eje de torsión:

El eje de torsión C1.200 elimina la necesidad de vigas de resorte y amortiguadores, asegurando una suspensión más estable y silenciosa, así como una mayor comodidad para el usuario final en viajes largos.

• Sistema de freno inercial:

Equipado con un actuador de freno hidráulico de hasta 1.500 kg y tambores de freno integrados en el eje de torsión, el sistema funciona con precisión, garantizando total seguridad en la frenada del vehículo.